投稿写真：オランダの屋形船| ©Pixabay
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自転車パス
横臥バイカー 今日編集者からの手紙に私を引き寄せた ガンターベーメ Heilbronner Voiceからですが、5年2022月XNUMX日にすでに公開されています。
"自転車レーンを注意深くチェックする
「サイクルパスネットワークに30万ユーロ以上」というテーマで。土壌の封鎖と地球温暖化の話がどこにでもあると同時に、サイクリストの計画が現在流行しており、税金が利用可能であるという理由だけで、幅XNUMXメートルまでの高速自転車専用車線の計画があります。 これらが必要であり、使用されているかどうかは問題ではないようです。 私はよく歩きますが、ほとんどのサイクリストは天気の良い週末にしか見られません。それ以外の場合は死んでいます。 整備された未舗装道路がたくさんありますが、きちんと標識があれば、多くの自転車や歩行者がお互いに気を配りながら邪魔することなく利用できます。 しかし、おそらく個々の自治体も特に自転車にやさしいと見なされ、サイクリストがほとんど見られないルートを示して、非常に多くのキロメートルを誇ることができるようにしたいと考えています。 したがって、計画を開始する前に、不必要にお金を使う前に、代替案があるかどうかを注意深く確認してください。」
ギュンター・ベーメ、ハイルブロンの声（05.07.2022：28）
私の意見では、これ以上追加するものはありません。
ハウスボート
今日はHeilbronnerVoice（12.07.2022/23/XNUMX：XNUMX）で読んでとてもうれしかったです。 トーマス・アウリッヒ のアイデアにオープン ネッカーの屋形船 ハイルブロンにいます。 私の側にはXNUMX人の市議会議員のうち少なくともXNUMX人がいます-それは良いスタートです。
また、音声編集者は、ハイルブロンポートの利点についても言及しています。
「ハイルブロン港の大きな利点のXNUMXつは、いわゆる三峰性の接続にあります。ここでは、水、道路、鉄道のXNUMXつの方法で商品を積み替えることができます。」
HeilBronnerの声（12.07.2022/23/XNUMX：XNUMX）
親愛なる編集者、あなたが今これを認識しているなら、次のステップであなたはそれをあなたの声で公表しなければならないでしょう、すなわち港の鉄道は拡張されて不自由ではなく、そして港と工業地帯への道路接続も拡張され、解体されず、確かに自転車通りに変わることはありません—それは厳格であるだけでなく、一貫性もあります。
運輸大臣
私たちハイルブロンはまた幸せです。 連邦大臣が私たちの街にいました。 私たちはよく食べ、よく飲み、多くの手を振った。 これ以上何が欲しいですか？ 誰もが、世界平和、すべての人にとって可能な限り最高の健康、そして近代的なインフラのためのものであることに同意しました。
今日はハイルブロナーの声で読むことができます（12.07.2022：3）：「ウィッシング：はい、はい ロック拡張「。 残念ながら、責任者の誰も、これが今どの世紀に当てはまるかを少なくとも一度は決定していません。 そして、今日の私の結論は残っています：費用を除いて、何も起こりませんでした。
小さな醜いサイドノート：連邦と州の両方の運輸大臣は、再び彼らが フランケンバーン 責任を負いません。 これはおそらく、鉄道が世界中で完全に新しい技術に置き換えられたときにのみ拡大するでしょう。
それまでは、対応するフェスティバルでハイルブロンの人工知能を踊っています。 デトレフスターン それについて考えます。
