投稿写真：Affenmusik | ©Pixabay
目次
ベラブスキードン
我々は出来た クラウスメンテ 手放すのは簡単ではなかったので、今日は小さな輪の中で別れを告げましたが、心を込めて。 そうすることで、私たちは大喜びし、彼らについて話すだけではありませんでした 欧州連合回、だけでなく、軍隊とサクソン人としての私たちの経験についても-私の場合は、ケムニッツでの私の時間からの選択による短期サクソン人として。 今日そこにいられなかったハイルブロンの人々は、クラウスを本当に恋しく思い、彼の懐かしい思い出を残します。 その上、ルール地方は完全に世界の外にあるわけではありません-たとえそれが終わりにあると考える人がいたとしても。
外灘
私自身が連邦政府に在籍してからしばらく経ちましたが、私たちのポリシーが生み出すセキュリティ、防衛、セキュリティのアマチュア性に取り組むことにしました。 兵器政策 もはや動揺することはなく、確かにもう驚くこともありません。 その間、私はまた、私の最年長者が私の足跡をたどり、歩兵として彼の最初の一歩を踏み出しているという事実に慣れてきました。
彼がトレーニング中に衣類や備品にどれだけのお金を費やしているのかを見なければならないのは、それでも非常に奇妙なことです。 この問題は、過去40年間、実際には改善されていません-それどころか！
原付
ハイルブロンのスクーターがこれほど人気になるとは思ってもみませんでした。 私は最近それについてXNUMXつを手に入れました ブログ投稿 書かれました。 最近、スクーターが呼ばれるようになった最初の電動スクーターの運転手は、彼自身の過失により死亡し、彼はまた、別の道路利用者に生涯の悪夢を引き起こしました。
多くの若者や心の若い人たちがこの方法で移動することを高く評価していることを少し嬉しく思います。なぜなら、それは実際に視聴者に街に新しい刺激をもたらすからです。 残念ながら、歩行者ゾーンで16歳の人がほとんどレースをしないときに、私だけがそれを嫌うでしょう。 父親がe-スクーターに乗って子供と一緒に歩いていて、子供が腕でハンドルバーにかろうじて届くか、自転車でスクーターに乗って子供の後ろに急いでいるとき、それは完全に理解できないと思います。
