22.11.02023

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注目の写真:高層バイクガレージ

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ここ数日間、自由有権者協会の会長としての役割で、私はネッカーボーゲンとホッホゲレゲンを含むハイルブロンのガイド付きツアーに XNUMX つまたは XNUMX つ参加することができましたが、レルヒェンベルク トンネル、救助ステーション、可能性のある場所などにも参加することができました。新しい学校の場所がプログラムに載っていました。

それくらい私自身も気に入っています レルヒェンベルクトンネル 歩行者や自転車道として、責任ある市民として優先順位を設定する必要があります。 そして、公立学校が悲惨な状況にあり、他のより緊急のインフラプロジェクトに対処する必要がある限り、この対策に資金はまったくありません。 簡単に計算してみましょう。90% の補助金があるとされているにもかかわらず、市行政は 1,5 万ユーロの独自経費を抱えています。よく知られている行政の質 (操舵室と稲妻橋) を考慮すると、これは確実により高価になるでしょう。 また、毎年追加されるメンテナンスやその他の追加費用についても話していません。

しかし、ハイライトはホッホゲレゲンへの訪問でした。 ここで私は彼らに大声で叫ばなければなりません 都市集落 およびその常務取締役 ドミニク・ブフタ それを取り除く:これ以上の方法はほとんどありません。

唯一の批判点はホッホゲレゲンへのインフラ接続であるが、これも地方議会と市行政の責任であり、両者とも必要な大都市開発に関与しており、現在も実施されている。 ディーターシュワルツ 加速され、完全に圧倒されます。 まずインフラストラクチャの接続を確保し、次に新しい学区を開発するか、既存の学区を高密度化します。そうすれば、必死になって学校の場所を探したり、その過程で最後の緑地やスポーツ施設を破壊したりする必要がなくなります。

そして、たとえ私たちが永遠のマイナス金利の段階に陥ったとしても、ネッカーボーゲンのさらなる発展もまた本当のドラマになるでしょう! 市当局も地方議会もそのようなプロジェクトには積極的ではない。ポーラ・フックス・アリーをめぐる紛争は、責任者たちがまだそれが実際に何についてのものであるかを認識していないことの表れにすぎない。

委員会情報システム

今日私は市政を称賛したいと思います。国民向け委員会情報システム「」というのは難しい言葉なので、「国民情報」で十分なのですが、このウェブサイトは非常によくできています。

残念ながら、これ以上の問い合わせには、通常のように担当行政職員はまだ答えていないが、市民としては、可能であれば地方議会の会派リーダーに連絡し、理想的にはアライアンス90/緑の党、CDU、またはその他の団体のリーダーに連絡する必要がある。 SPD。 しかし、それでも答えが得られるという保証はありません。クラブ会長としての私の役割では、数年間、XNUMX、XNUMX件の問い合わせに対する答えを待っていましたが、これはハイルブロン市のプロフェッショナリズムを正確に表しているわけではありません。管理。


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