投稿写真: ブリッツ | ©PixabayのPIROによる画像
現在、自転車に乗る人は公道での最低車間距離が 150 センチメートルとなっています。これを無視した場合は、運転免許証の剥奪などの罰則が科される可能性があります。
私は歩行者として、なぜ歩行者として最低距離50センチメートルが許されないのかとよく自問します。歩道や歩行者専用ゾーンで自転車を追い越したいわけではありません。逆に、自転車に歩道から車道に突き落とされたり、歩行者専用ゾーンでぶつかったときに、いつも自分に問いかけます。
しかし、ここで新たな疑問は、右側から自転車に乗っている人を追い越したらどうするかということだ――私は南通りで車に乗っていたのだが――その自転車が本当に衝突の危険があるようなやり方で車を追い抜いていった。
私のドライバーには最低車間距離を維持する可能性はまったくありませんでした。さらに観察したところ、多くのサイクリストは渋滞時の最小距離に注意を払っておらず、むしろあらゆる機会を利用してなんとか通り抜けようとしていることが分かりました。
これにより、道路交通における最小距離は全く不必要な煩わしさであるという確信が得られました。事故が起きた場合、誰に責任があるのかをケースバイケースで検討した方がよいでしょう。それ以外の場合は、道路交通における相互配慮がすべての道路利用者の最初で最も重要な義務であるという、古くて実証済みのルールに頼ることになります。