サイクリスト

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投稿写真:サイクリスト| ©Pixabay| サンフランシスコ
この投稿は最初に表示されました デトレフ・スターンのブログ

冒頭でいつもの免責事項: 私は複合旅行をしています。 さんぽすることが好きだ。 必要な場合は車を使います。 私はアウトバーンや蛇紋岩の上を運転するのが好きです。 でも、だからといって運転が好きというわけではありません。 それはむしろ A から B へのことです。 私は大都市で育ったので、公共交通機関は当然のことだと思っています。 そして遅くとも高校生の時には、 毎日のサイクリスト。 雇用主からも奨励され、ほぼ 1000 年間、電気化学の力を利用してきました。 私は決して熱心なサイクリストではなく、年間走行距離は 2000 ~ XNUMX km 程度です。 少量ではありますが、比較的定期的にあります。

なぜ私がこれを書いているのか? 私はサイクリング活動家ではありませんが、あちこちのいくつかの団体に同意します。 私は歩行者活動家でも、公共交通活動家でも、自動車活動家でもありませんが、多かれ少なかれ、適切な団体に同意することが多いです。

例えば、車は自転車を最短距離で追い越さなければならないというこのルールはとても良いと思います。 たとえ、プレミアム道路用地定額ブランドのドライバーの多くが従わず、交通標識 277.1 を喜んで無視しているように感じられるとしても。 場合によっては、どちらかのバンや地元の公共交通機関のいずれかがそうでない場合があります。 彼らの教育の欠如は全く別の問題です。

都市部では、このような車は、複数の衝動は言うまでもなく、自転車に乗っている私の速度のおよそ 100 ~ XNUMX 倍の速度を発揮します。 街の外では、なぜ一部の道路で時速 XNUMX km が許可されているのか必ずしも理解できない場合でも、XNUMX 倍になることがよくあります。 才能豊か。 最短距離も嬉しいです。

しかし、自転車と歩行者の速度差を比較すると、まったく異なる要素が見えてきます。 市街地では第 25 因子にすぐに達します。 電気化学の力のおかげで、多くの人が時速 5 km で簡単に歩く人を時速 35 km で運転します。 ウォーカーは XNUMX の係数に対処しなければなりません。 それに、私はレーシングバイクで歩行者専用区域を時速XNUMXkm以上で疾走するのを好む戦闘サイクリストのことを話しているわけでもないのに、横断歩道で十分な速度で停止せず、信号を無視するドライバーに文句を言うのです。それらを通過します。 特に、ここが自転車横断歩道ではなく歩行者(!)横断歩道であることを忘れがちだからです。

ここに最小距離がないのはなぜですか? 単に運動量が低いだけのためでしょうか? 本当に?

戦闘サイクリストには別のタイプがあります。 これらは多くの場合、すでに戦闘車両、別名SUVを車として購入した人です。 あるいは計画を立ててください。 これらの同時代人は自由時間には、フットボール選手と同じ装備を施した電動自転車、できればマウンテンバイクに乗って、もちろん街中や街の近くを走っています。 特に休暇中は。 彼らが装甲しているのは、車両が制御しているためです。 そして装甲のおかげで、彼らは時速 40 ~ 50 km の下り坂で数ミリの歩行者を喜んで追い越すことを気にしません。 最近お散歩幼稚園で観察されました。 幸いなことに、少なくとも子供たちはある程度の規律を持っていました。

この戦闘自転車グループは特に無知であるように見えるため、自転車と歩行者の間に最小距離はないのでしょうか? 多くの状況において、進化は通常役に立つと思います。 自称水平思考者が水平思考者になったら、水平思考はすぐに終わります。 しかしこの場合、進化は無知な人々を助けます。

すでに示したように、これはすべて何らかのアップグレードに関係しています。 車はますます安定しており、他の車に対しても負けないようになってきています。 他の道路利用者も改修を行っています。 それぞれが自分自身の利点を考慮しており、それぞれが独自の利点を持っています。 この狂気を説明するほかに方法はありません。 次の進化段階はおそらく装甲兵員輸送車です。 燃料費の高騰さえなければ。

道路利用者のどのグループにも、適切に参加していない人々が十分にいます。 その道は自分のものだと思っている人。 残念ながら、「市場」も進化もこれを規制しません。 それを規制できる人々は、明らかに自分たちが作った官僚機構に組み込まれているようだ。 これはどれも複雑なものではなく、労働安全の分野では古くから存在しています。 ただし、トラフィックはおそらく仕事には該当しないでしょう。

  1. 危険を避ける
  2. 危険を置き換える
  3. 人々を危険から隔離する
  4. 行動の変化
  5. 保護具

ところで、最後からではありません。


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